波音787下線(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2009-12-17 09:43    發(fā)布者:諸葛孔明
關(guān)鍵詞: 波音787
繼1993年推出波音777飛機,14年后,波音公司的首款全新機型——787“夢(mèng)想”飛機已于北京時(shí)間2009年12月16日在美國西雅圖下線(xiàn)。







波音787是波音公司自1995年來(lái)研發(fā)的第一款全新民用客機,擁有多項技術(shù)創(chuàng )新,其中最引人注目的是波音787機體結構的一半左右都用更輕、更堅固的碳纖維強化膠制作,是全球第一款以碳纖維合成物為主體材料的民用噴氣客機。使用這種合成材料代替鋁金屬,一方面是因為金屬能夠隱藏損傷問(wèn)題,這種損傷很難發(fā)現,直到碎裂時(shí)才會(huì )被發(fā)現,而合成材料就不存在這種問(wèn)題;另一方面,用合成材料制造的機身比較輕,這使得波音787將比現在的飛機節省20%的燃油,而且在維護花費上也可以節省30%。

787的基本技術(shù)參數:

  翼展:50.3~51.8米
  機長(cháng): 55.5米
  高度:16.5米
  最大起飛總重:163000千克
  動(dòng)力裝置:兩臺遄達1000系列型渦扇發(fā)動(dòng)機
  巡航速度: 0.85馬赫
  貨艙容積:124.52立方米
  載客量:289
  最大航程:15700公里

據悉,波音787的售價(jià)為1.7億美元左右,已有50多個(gè)航空公司預定了800多架,給Boeing帶來(lái)了1400億美金的收入。

下圖為預定787的各航空公司的空姐合影。

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諸葛孔明 發(fā)表于 2009-12-17 09:45:22
好像中國也預定了不少,有好幾個(gè)航空公司的空姐呢。
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