作者:Robert Bielby,美光汽車(chē)系統架構高級總監 隨著(zhù)自動(dòng)駕駛汽車(chē)愈發(fā)迅猛的發(fā)展驅勢,人們對汽車(chē)的功能安全也更加關(guān)注。由于許多新興高級駕駛輔助系統(ADAS)平臺的組件與系統非常復雜,與數據中心相比有過(guò)之而無(wú)不及,因此確保汽車(chē)的硬件系統符合各項安全風(fēng)險防控標準至關(guān)重要。事實(shí)上,當前許多 L2 和L3 級別的自動(dòng)駕駛汽車(chē)都使用了數據中心組件與系統級芯片 (SoC),如專(zhuān)用視覺(jué)處理器、GPU與高性能內存等。 ISO 26262 標準半導體分類(lèi) ISO 26262標準旨在規范自動(dòng)駕駛汽車(chē)的功能安全。該標準剛出臺時(shí),并未過(guò)多涉及半導體領(lǐng)域,但之后經(jīng)過(guò)再三考慮,很快作出了調整,將半導體納入考核范圍,進(jìn)一步保證自動(dòng)駕駛的功能安全。根據器件的復雜程度和必要的相關(guān)安全機制,半導體產(chǎn)品被劃分為 I、II、 III 類(lèi)。系統集成商往往將內存歸為 II 類(lèi)設備(只需對少量的操作模式/狀態(tài)進(jìn)行安全分析,無(wú)內部安全機制),然而在深入了解當前的 DRAM 后,你會(huì )發(fā)現內存需要具備許多不為人知的復雜性能和功能,才能以更低功耗實(shí)現更高性能。此外,車(chē)用內存不僅采用了當前最先進(jìn)的半導體制程工藝,還需在不斷降低成本的前提下增加密度。美光認為根據相關(guān)標準,用于安全領(lǐng)域的內存產(chǎn)品,應與處理器、SoC 以及GPU一樣被歸為 III 類(lèi)復雜半導體。III 類(lèi)元件的設計需完全符合ISO 26262 標準的要求。 美光 LPDDR5 獲得 ISO 26262 標準 ASIL D 等級認證 ISO 26262標準在風(fēng)險分類(lèi)系統中定義了從A到D四個(gè)不同的安全等級。等級為 A 的系統(如尾燈)對安全風(fēng)險要求最低,等級為 D 的系統(如防抱死制動(dòng)系統)對安全風(fēng)險要求最高。 ![]()
美光 LPDDR5 產(chǎn)品經(jīng)汽車(chē)安全領(lǐng)域的知名專(zhuān)業(yè)公司 exida 進(jìn)行評估,獲得 ISO 26262 標準 ASIL-D 產(chǎn)品與工藝認證,鞏固了我們在業(yè)內的領(lǐng)先地位。 ASIL-D 產(chǎn)品認證是內存技術(shù)的首個(gè)認證,而LPDDR5 也是美光首款 ASIL 合規產(chǎn)品。 exida 首席運營(yíng)官兼首席安全專(zhuān)家 Alexander Griessing 表示:“過(guò)去四年中,美光投入了大量精力優(yōu)化開(kāi)發(fā)流程,以滿(mǎn)足 ISO 26262 功能安全標準中最高的ASIL D 認證。美光 LPDDR5 系列產(chǎn)品立足功能安全,具有遠超行業(yè)標準的創(chuàng )新安全功能,可與 JEDEC 規范兼容。這些技術(shù)的進(jìn)步與首款完全符合 ISO 26262 標準的 DRAM 產(chǎn)品的問(wèn)世,標志著(zhù)半導體行業(yè)的又一里程碑,將推動(dòng)下一代可靠安全的自動(dòng)駕駛系統的發(fā)展! 美光 LPDDR5 ASIL 認證產(chǎn)品采用片上安全機制,為系統設計人員提供了超越常規 JEDEC標準的優(yōu)勢,例如 ASIL-D 級別的隨機硬件失效指標故障檢測能力。相較于傳統安全機制與策略(利用內置 ECC 或冗余實(shí)現必要的系統級安全目標),美光LPDDR5 ASIL 認證產(chǎn)品的安全功能可顯著(zhù)降低功耗、提高性能與內存效率,減小電路板面積。美光始終致力于推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,我們承諾 LPDDR5 產(chǎn)品的設計與開(kāi)發(fā)和其它 III 類(lèi)復雜器件(如處理器、SoC 和 GPU)一樣,都完全符合 ASIL-D 認證要求。 ![]() 美光 LPDDR5 獲得 ISO 26262 標準 ASIL-D 等級認證 美光始終致力于推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展 幾年前,美光組織工程師們成立了安全專(zhuān)項小組,以確保我們能以安全為出發(fā)點(diǎn)設計產(chǎn)品與流程,尤其是滿(mǎn)足 ASIL-D等級系統故障檢測要求,這也從側面印證了美光一直致力于為客戶(hù)提供一流的功能安全解決方案。除此之外,美光還為現有的 QM 級產(chǎn)品提供全面的安全分析資料以支持客戶(hù)集成,圍繞客戶(hù)所在地建立全球汽車(chē)系統實(shí)驗室網(wǎng)絡(luò ),為客戶(hù)提供遠程虛擬實(shí)驗室支持。 歡迎您訪(fǎng)問(wèn)美光官網(wǎng),詳細了解我們先進(jìn)的解決方案與安全承諾。憑借我們業(yè)界首屈一指的 ASIL-D 認證內存,您可以放心使用基于美光的功能安全產(chǎn)品組合來(lái)設計您的下一代ADAS平臺。通過(guò)美光創(chuàng )新性的隨機故障檢修功能,您能減小電路板面積、降低功耗與成本,同時(shí)提高內存利用率和性能。美光,讓您的設計如虎添翼! Robert Bielby,美光汽車(chē)系統架構與細分市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)高級總監,負責美光汽車(chē)事業(yè)部的戰略規劃、營(yíng)銷(xiāo)推廣與產(chǎn)品定義。在加入美光之前,Robert 已在系統、半導體與商業(yè)解決方案領(lǐng)域深耕 30 余年,曾在 Kodak、Altera、LSI Logic 和賽靈思擔任不同的工程與管理職務(wù)。Robert 在架構、戰略、垂直市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和產(chǎn)品規劃方面有豐富的經(jīng)驗,撰寫(xiě)過(guò)多篇不同主題的行業(yè)論文,并在信道編碼、數字信號處理和可編程邏輯器件領(lǐng)域擁有 40 多項專(zhuān)利。 |