華人科學(xué)家發(fā)現迄今為止“最佳半導體材料”

發(fā)布時(shí)間:2022-7-25 09:51    發(fā)布者:eechina
關(guān)鍵詞: 半導體材料
來(lái)源:IT之家

7月24日消息,半導體材料是一種導電能力介于導體和絕緣體之間、可用來(lái)制作半導體器件和集成電路電子材料,例如硼、金剛石、鍺、硅、灰錫、銻、硒、碲等,或者 SiC 這種合成材料。

現階段,人類(lèi)文明現代科技便是建立在以硅為代表的這類(lèi)半導體材料之上的成果,從太陽(yáng)能電池到芯片都離不開(kāi)它,但因導熱和其它原因硅也注定了無(wú)法成為最理想的半導體材料。

7月22日,來(lái)自美國麻省理工學(xué)院、休斯頓大學(xué)和其它機構的科研團隊發(fā)現了一種名為“立方砷化硼”的材料突破了這兩個(gè)限制,它既能為電子和空穴提供高遷移率,又有優(yōu)良的導電率,而且還具有極高的導熱特性。

科學(xué)家表示,這是迄今為止發(fā)現的最好的半導體材料,或許放眼未來(lái)也會(huì )是最好的那個(gè)。相關(guān)成果已經(jīng)發(fā)表在近期的《科學(xué)》雜志上,作者欄中包括多位華人,例如麻省理工學(xué)院機械工程教授陳剛、中科院任志峰(休斯敦大學(xué))等。

當然,到目前為止,立方砷化硼還只能在實(shí)驗室小規模量產(chǎn)和測試,而且不均勻。我們還需要做更多的工作來(lái)確定立方砷化硼是否能以一種實(shí)用、經(jīng)濟的形式制造出來(lái),目前來(lái)看要想取代地球上無(wú)處不在的硅還有很長(cháng)一段路要走。但研究人員說(shuō),即使在不久的將來(lái),這種材料也可能找到一些用途,使其獨特的特性產(chǎn)生重大影響。

此次的科研成果涉及到麻省理工學(xué)院、休斯頓大學(xué)、得克薩斯大學(xué)奧斯汀分校和波士頓學(xué)院的其他14所大學(xué)。包括這篇新論文的合著(zhù)者大衛・布羅伊多 (David Broido) 在內的早期研究,從理論上預測這種材料將具有較高的熱導率,并在隨后的工作中證實(shí)了這一預測。

IT之家了解到,這項工作通過(guò)實(shí)驗證實(shí)了陳剛團隊在 2018 年提出的一個(gè)預測并完成分析:立方砷化硼對電子和空穴也有很高的遷移率,“這使這種材料真正變得獨特,”他表示。

他們還表明,這種材料有一個(gè)非常好的帶隙(能系,泛指半導體或絕緣體的價(jià)帶頂端至傳導帶底端的能量差距),這一特性賦予了它作為半導體材料的巨大潛力。

這項新工作證實(shí),砷化硼具有高電子和空穴遷移率,具有理想半導體所需的所有主要品質(zhì)!斑@很重要,因為當然在半導體中,我們同時(shí)有正電荷和負電荷。所以,如果你要制造一個(gè)芯片,你需要一種電子和空穴阻力都較小的材料,”陳剛表示。

據介紹,目前普遍使用的硅具有良好的電子遷移率,但空穴遷移率較差,而其他材料(如廣泛用于激光器的砷化鎵)同樣具有良好的電子遷移率,但對空穴不具有良好的遷移率。

“熱量現在是許多電子產(chǎn)品的主要瓶頸,”該論文的主要作者 Shin 稱(chēng),“碳化硅正在取得包括特斯拉在內的主要電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)的青睞,因為盡管它電遷移率較低,但其導熱率是硅的三倍。想象一下砷化硼可以達到什么效果,其導熱率和遷移率比硅高 10 倍。這足以改變游戲規則!

Shin 補充道,立方砷化硼的電子特性最初是根據陳剛團隊所做的量子力學(xué)密度函數計算來(lái)預測的,現在這些預測已經(jīng)通過(guò)在 MIT 進(jìn)行的實(shí)驗得到驗證,該實(shí)驗使用了光學(xué)檢測方法對他們和休斯頓大學(xué)團隊成員制作的樣品進(jìn)行檢測。

研究人員說(shuō),這種材料的熱導率不僅是所有半導體中最好的,而且甚至可以在所有材料熱導率中排到第三 —— 僅次于金剛石和富含同位素的立方氮化硼!艾F在,我們也從第一原理預測了電子和空穴的量子力學(xué)行為,這也被證明是正確的”。

“這令人印象深刻,因為除了石墨烯之外,我實(shí)際上不知道有任何其他材料具有所有這些特性,”他說(shuō)!斑@是一種具有這些特性的散裝材料!

當然,陳剛也強調,雖然它的熱性能和電性能都已被證明非常出色,但這種材料的許多其他性能還有待測試,例如其長(cháng)期穩定性。

他補充說(shuō),“這可能非常重要,人們甚至沒(méi)有真正關(guān)注過(guò)這種材料! 現在,砷化硼的理想特性已經(jīng)變得更加清晰,這表明該材料“在許多方面都是最好的半導體”。
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