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來(lái)源：集微網(wǎng) 據Digitimes報道，歐盟委員會(huì )于2022年2月提出的《歐洲芯片法》尚未獲得通過(guò)，但歐洲半導體行業(yè)內部對該法案的聲討卻從未停止。在德國報紙法蘭克福匯報（FAZ）最近發(fā)表的一份報告中，從西門(mén)子到英飛凌的行業(yè)領(lǐng)袖再次呼吁調整和擴大這份430億歐元的立法。 “我們絕對必須擴大《芯片法》，”西門(mén)子公司董事會(huì )成員Cedrik Neike說(shuō)。Neike認為，16nm以下的先進(jìn)工藝節點(diǎn)僅占全球市場(chǎng)的4%，需求相對較少，但正如FAZ報道的那樣，擬議的芯片法案過(guò)于關(guān)注這一方面。事實(shí)上，《歐洲芯片法》明確旨在使歐盟成為2nm及以下工藝節點(diǎn)的領(lǐng)導者。西門(mén)子董事會(huì )成員表示，成熟工藝節點(diǎn)的芯片，尤其是工業(yè)應用的芯片，是必須在歐洲開(kāi)發(fā)的。 與此同時(shí)，英飛凌首席執行官Jochen Hanebeck觀(guān)察到，臺灣在先進(jìn)工藝節點(diǎn)方面領(lǐng)先歐洲20年。如果歐盟試圖在這方面趕上，英飛凌首席執行官告訴FAZ，芯片法案50%的資金必須分配給這個(gè)目標，因為歐洲的目標是最終占全球芯片產(chǎn)量的20%。 此外，還需要持續開(kāi)發(fā)芯片研究資助工具，英飛凌首席執行官告訴FAZ，他說(shuō)歐洲芯片法必須促進(jìn)整個(gè)生態(tài)系統，包括研究、基礎設施、能源供應和供應鏈整合。由于歐盟專(zhuān)注于能源轉型，Hanebeck認為其成功將取決于國內芯片行業(yè)，盡管會(huì )產(chǎn)生巨大的成本。然而，就像臺積電創(chuàng )始人張忠謀一樣，英飛凌的領(lǐng)導者認為完全自給自足是不可能的，尤其是在歐洲產(chǎn)業(yè)受益于國際分工的情況下。 這不是英飛凌第一次對此事表示懷疑。在2021年接受彭博社采訪(fǎng)時(shí)，時(shí)任英飛凌首席營(yíng)銷(xiāo)官Helmut Gassel表示，當今和未來(lái)五年內，汽車(chē)中的絕大多數組件都不會(huì )受益于20納米以下的工藝節點(diǎn)，英飛凌只會(huì )感興趣在針對歐洲生態(tài)系統的計劃中。然而，西門(mén)子和英飛凌的觀(guān)點(diǎn)捕捉到了更廣泛的歐洲芯片行業(yè)對歐盟半導體計劃的共同態(tài)度。同樣，意法半導體首席執行官讓-馬克·奇瑞（Jean-Marc Chery）也在2021年對法國新聞頻道BFMTV表示，這家總部位于瑞士的公司如果涉及先進(jìn)技術(shù)，將不會(huì )參與歐盟的芯片項目。 德國工業(yè)聯(lián)合會(huì )(BDI)執行委員會(huì )成員Iris Ploger告訴FAZ，《歐洲芯片法》分配的430億歐元主要來(lái)自現有項目以及公共和私人投資。相比之下，美國額外撥款820億美元用于半導體研發(fā)。BDI董事會(huì )成員指出，目前67%的芯片工藝節點(diǎn)在90nm或以上，21%在22nm和65nm之間，因此7nm以下工藝節點(diǎn)的推廣并不能滿(mǎn)足行業(yè)需求。 |
