12月26日，中國集成電路設計業(yè)2022年會(huì )暨廈門(mén)集成電路產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新發(fā)展高峰論壇（ICCAD 2022）在廈門(mén)國際會(huì )展中心開(kāi)幕。安謀科技（中國）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“安謀科技”）產(chǎn)品研發(fā)負責人劉澍受邀出席高峰論壇，并發(fā)表了題為《高性能融合計算IP平臺，賦能智能汽車(chē)芯片創(chuàng )新》的演講。劉澍介紹了安謀科技在汽車(chē)電子領(lǐng)域的技術(shù)積累和領(lǐng)先優(yōu)勢, 以及通過(guò)打造高性能融合計算IP平臺，推動(dòng)汽車(chē)智能芯片創(chuàng )新。
安謀科技產(chǎn)品研發(fā)負責人劉澍發(fā)表演講 車(chē)載架構處于變革周期, IP是車(chē)規級可靠性認證的關(guān)鍵一環(huán) 作為全球最大的汽車(chē)單一市場(chǎng)，中國市場(chǎng)幾乎占據全球汽車(chē)市場(chǎng)的三分之一，發(fā)展迅速，國產(chǎn)汽車(chē)品牌市場(chǎng)占有率也穩步提升，這為汽車(chē)半導體產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展帶來(lái)很大機遇�！�2021年，受全球汽車(chē)消費疲軟疊加疫情影響，全球汽車(chē)銷(xiāo)量持續下滑，但中國品牌乘用車(chē)市場(chǎng)占有率仍延續了不斷提升的態(tài)勢，體現出我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的強大韌性和內生增長(cháng)動(dòng)力�！眲f(shuō)。 與此同時(shí)，隨著(zhù)汽車(chē)智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化的不斷加速，智能汽車(chē)逐漸成為乘用車(chē)市場(chǎng)中的主要增長(cháng)動(dòng)力，智能駕駛功能不斷增多，信息傳輸量不斷增加，汽車(chē)電子電器架構也由傳統的分布式ECU架構向域控制器的集中式架構演進(jìn)，車(chē)載架構的變遷迎來(lái)了安全、可靠、算力、場(chǎng)景等的挑戰, 芯片和軟件的比重越來(lái)越高。特別是隨著(zhù)智能座艙和自動(dòng)駕駛概念的興起，對汽車(chē)芯片算力提出了更高的要求，在L2+到L5的自動(dòng)駕駛實(shí)現的過(guò)程中，數據復雜度和規模均大幅提升，智能汽車(chē)芯片需要具備更強的算力和性能以支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展，芯片的底層架構和異構化計算單元組合也亟需升級設計。而IP作為芯片設計的“原材料”，對汽車(chē)電子等新興領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)升級起著(zhù)至關(guān)重要的底層支撐作用，是車(chē)規級可靠性認證的重要一環(huán)。
IP是車(chē)規級可靠性認證的重要一環(huán) 從傳統的動(dòng)力系統控制、底盤(pán)控制和車(chē)身控制，到ADAS/IVI，Arm IP廣泛應用于汽車(chē)的各組成部分。據劉澍介紹，自1996年Arm進(jìn)入汽車(chē)半導體領(lǐng)域以來(lái)，有15家一線(xiàn)汽車(chē)電子芯片開(kāi)發(fā)商采用Arm技術(shù)方案，在智能座艙和智能駕駛等高算力汽車(chē)芯片領(lǐng)域占有率超過(guò)65%。所有電子器件采用通用的架構，輔以領(lǐng)先工具生態(tài)系統的大力支持，汽車(chē)制造商和供應商能夠對硬件與軟件進(jìn)行快速創(chuàng )新，這些創(chuàng )新將提升安全性和駕乘體驗，同時(shí)降低能耗。
Arm IP廣泛應用于汽車(chē)的各組成部分 高性能融合計算IP平臺助力智能駕駛 劉澍表示，安謀科技始終致力于在全球標準上打造本土創(chuàng )新，大力投入本土自研，與Arm IP業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展。公司創(chuàng )新性地將自研IP產(chǎn)品矩陣，包括“周易”NPU、“星辰”CPU、“山�！盨PU、“玲瓏”ISP和“玲瓏”VPU等計算單元進(jìn)行智能化融合，結合全球領(lǐng)先的Arm 技術(shù)，打造面向智能汽車(chē)的高性能融合計算芯片IP平臺，助力國產(chǎn)汽車(chē)芯片廠(chǎng)商在人工智能、圖像處理、信息安全、智能駕駛平臺建設等方面形成優(yōu)勢，為國產(chǎn)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展提供底層技術(shù)支撐。
安謀科技高性能融合計算芯片IP平臺架構 其中，安謀科技自研的“周易”NPU作為AI算力的核心計算單元, 算力高達320TOPS，并可通過(guò)并行架構擴展算力，完整、成熟的工具鏈和軟硬件生態(tài)滿(mǎn)足全場(chǎng)景整車(chē)智能計算需求，覆蓋從智能座艙、ADAS到高等級自動(dòng)駕駛的算力、性能指標需求；平臺內置的主要計算單元Arm Cortex-A78AE CPU處理器，以及自研“星辰”STAR-MC2處理器符合ASIL-D功能安全標準，可提供強大的通用計算處理能力；在圖像、視頻數據處理方面，自研“玲瓏”ISP能夠為自動(dòng)駕駛所需的數據感知提供保證，配合“玲瓏”VPU的多重高清視頻編解碼器，以及Arm Mali-G78AE車(chē)規級GPU強大的2D、3D圖形計算、渲染能力以及突出的硬件虛擬化特性，可以為更復雜的圖像數據融合計算提供支持。 安全是智能汽車(chē)持續發(fā)展的核心與基礎。安全方面，平臺所有計算單元、互聯(lián)機制和架構均基于ISO26262功能安全標準完成車(chē)規級驗證，Arm v9架構的CCA可信計算能夠保證數據的安全，“星辰”CPU和“山�！盨PU則進(jìn)一步為整車(chē)安全機制提供支持。 此外，安謀科技還提供相應的功能安全包以及軟件工具來(lái)幫助合作伙伴進(jìn)行汽車(chē)產(chǎn)品的設計和安全評估。 當前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革蓬勃興起，智能汽車(chē)已成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉型的戰略方向。劉澍表示，安謀科技作為國內最大的芯片設計IP開(kāi)發(fā)和服務(wù)供應商，始終圍繞國內產(chǎn)業(yè)對核心技術(shù)的需求，加大車(chē)用領(lǐng)域投入，依托本土自研產(chǎn)品矩陣的技術(shù)創(chuàng )新，結合Arm領(lǐng)先的生態(tài)資源與技術(shù)優(yōu)勢, 打造高性能融合計算芯片IP平臺, 加速推動(dòng)國產(chǎn)智能汽車(chē)芯片產(chǎn)品的快速落地，以及產(chǎn)業(yè)上下游生態(tài)的協(xié)同構建。 |
