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來(lái)源：IT之家 據韓媒《韓國經(jīng)濟》18 日援引半導體業(yè)界消息，繼今年 5 月三星電子會(huì )長(cháng)李在镕與特斯拉 CEO 馬斯克會(huì )面后，雙方合作關(guān)系得到進(jìn)一步加強。當前最新的消息稱(chēng)，特斯拉“已決定”委托三星電子代工量產(chǎn)供 HW 5.0 使用的芯片。 HW 5.0 是特斯拉重點(diǎn)研發(fā)的下一代自動(dòng)駕駛硬件，預計將在兩年左右應用于特斯拉的高端車(chē)型（或 L5 級別自動(dòng)駕駛汽車(chē)）。在去年 HW 5.0 開(kāi)發(fā)的早期階段，特斯拉曾選擇臺積電作為唯一的代工合作伙伴。 然而，這種情況在過(guò)去兩三個(gè)月發(fā)生了變化。三星將其 4nm 等尖端工藝的良品率提高到 70%，與臺積電的水平相近。 多名熟悉三星、臺積電的人士透露稱(chēng)，“特斯拉已經(jīng)決定接受李在镕的提議”，且“正在醞釀選擇三星和臺積電作為多家供應商，或者 100% 外包給三星 ”，因為李在镕“為特斯拉提供了定制化的技術(shù)、相對有吸引力的價(jià)格”。 IT之家此前報道，今年 5 月，李在镕于三星北美半導體研究中心會(huì )見(jiàn)了馬斯克，雙方討論了未來(lái)尖端產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的合作方案。今年 4 月，三星了贏(yíng)得全球自動(dòng)駕駛芯片制造商 Mobileye（英特爾專(zhuān)門(mén)從事自動(dòng)駕駛技術(shù)的子公司）的尖端芯片訂單，為 Mobileye 生產(chǎn)高級駕駛輔助系統芯片“EyeQ”系列產(chǎn)品。 |
