|
德州儀器 (TI)宣布與全球電源和能源管理制造商臺達電子 (Delta Electronics) 達成長(cháng)期合作，共同開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē) (EV) 車(chē)載充電和電源解決方案。此次合作將利用兩家公司在電源管理和電力傳輸方面的研發(fā)能力，在位于臺灣平鎮區的聯(lián)合創(chuàng )新實(shí)驗室中開(kāi)展工作。德州儀器與臺達電子將共同努力優(yōu)化電源密度、性能和尺寸，促進(jìn)更安全、充電速度更快和更經(jīng)濟實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē)的普及進(jìn)程。 “向電動(dòng)汽車(chē)的轉變是實(shí)現更可持續未來(lái)的關(guān)鍵，在與臺達電子多年的合作中，我們建立了堅實(shí)的基礎�！钡轮輧x器嵌入式處理部高級副總裁 Amichai Ron 表示，“與臺達電子合作，我們將利用德州儀器的半導體開(kāi)發(fā)車(chē)載充電器和直流/直流轉換器等電動(dòng)汽車(chē)電源系統，實(shí)現更小、更高效、更可靠的性能，同時(shí)增加車(chē)輛續航里程，鼓勵更多人使用電動(dòng)汽車(chē)�！� “臺達自 2008 年以來(lái)一直致力于開(kāi)發(fā)高效的汽車(chē)電源產(chǎn)品、系統和解決方案，以幫助減少與交通相關(guān)的碳排放�！迸_達電子移動(dòng)出行業(yè)務(wù)部執行副總裁兼電動(dòng)汽車(chē)解決方案業(yè)務(wù)群總經(jīng)理 James Tang 表示，“與德州儀器建立聯(lián)合創(chuàng )新實(shí)驗室后，臺達將利用德州儀器在數字控制和氮化鎵 (GaN) 方面的豐富經(jīng)驗和先進(jìn)技術(shù)，提升我們電動(dòng)汽車(chē)電源系統的電源密度和性能。憑借更多先進(jìn)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和設計能力，我們旨在實(shí)現更緊密的技術(shù)交流與合作，加速產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，提高產(chǎn)品安全性和質(zhì)量。我們期待在快速發(fā)展的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中進(jìn)一步鞏固我們的技術(shù)領(lǐng)導地位，創(chuàng )造雙贏(yíng)局面�！� 下一代汽車(chē)電源解決方案的三個(gè)開(kāi)發(fā)階段 • 在合作的第一階段，重點(diǎn)由臺達利用德州儀器推出的新型 C2000™ 實(shí)時(shí)微控制器 (MCU) 和德州儀器的專(zhuān)有主動(dòng)電磁干擾 (EMI) 濾波產(chǎn)品，開(kāi)發(fā)一款更輕便、成本更低的 11kW 車(chē)載充電器。通過(guò)利用德州儀器的產(chǎn)品，兩家公司合力將充電器尺寸縮小 30%，同時(shí)實(shí)現高達 95% 的電源轉換效率。 • 在第二階段，德州儀器和臺達將新型 C2000 實(shí)時(shí) MCU 融入汽車(chē)應用，幫助汽車(chē)制造商達到 ASIL D 汽車(chē)安全完整性等級。高度集成的汽車(chē)隔離柵極驅動(dòng)器將進(jìn)一步增強車(chē)載充電器的電源密度，同時(shí)盡量縮小整體解決方案的尺寸。 • 在第三階段，兩家公司將利用德州儀器在氮化鎵 (GaN) 技術(shù)開(kāi)發(fā)和制造方面超過(guò)十年的經(jīng)驗，合作開(kāi)發(fā)下一代汽車(chē)電源解決方案。 得益于汽車(chē)電子產(chǎn)品的快速發(fā)展，車(chē)輛功能更豐富、更高效、也更安全。目前，德州儀器已經(jīng)擁有超過(guò) 7,000 種車(chē)規級產(chǎn)品，并且在不斷加強新產(chǎn)品推進(jìn)的速度。德州儀器提供持續的創(chuàng )新技術(shù)以及系統的專(zhuān)業(yè)知識幫助客戶(hù)延長(cháng)續航里程，讓電動(dòng)汽車(chē)更經(jīng)濟實(shí)惠，實(shí)現更快的充電速度并提高安全性。 |
