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LFPAK56D采用堅固的雙通道電源封裝，與對應的DPAK解決方案相比，節省了77%的占位面積 恩智浦半導體(NXP)發(fā)布了LFPAK56D產(chǎn)品組合——多款雙通道Power-SO8 MOSFET，專(zhuān)為燃油噴射、ABS和穩定性控制等汽車(chē)應用而設計。恩智浦LFPAK56D系列產(chǎn)品完全符合AEC-Q101標準，具有一流的性能和可靠性；同時(shí)，與通常需要使用兩個(gè)器件的DPAK解決方案相比，節省了77%的占位面積。LFPAK56D系列產(chǎn)品現已量產(chǎn)，即將上市。 LFPAK56D在單一封裝內集成了兩個(gè)完全獨立的MOSFET，旨在滿(mǎn)足苛刻的汽車(chē)工業(yè)要求。該產(chǎn)品具有業(yè)界最寬的RDSon數值，橫跨5個(gè)電壓等級，具有市面上最佳的性能、電流處理能力和可靠性。該全新的雙通道Power-SO8 MOSFET系列產(chǎn)品為客戶(hù)挑選最契合應用和模塊需求的器件提供了完全的靈活性與最大限度的自由，同時(shí)還實(shí)現了更高的功率密度。 在設計中采用LFPAK56D可簡(jiǎn)化PCB的裝配和檢測并縮小模塊尺寸，以達到降低成本的目的。較小的模塊尺寸還意味著(zhù)可以大幅減輕重量，這對致力于減少二氧化碳排放的制造商來(lái)說(shuō)非常有吸引力。 LFPAK56基于恩智浦的專(zhuān)業(yè)技術(shù)而設計，是市場(chǎng)上完全符合AEC-Q101標準的第一款Power-SO8封裝產(chǎn)品；現在，恩智浦推出LFPAK56D，它同樣是一款雙通道Power-SO8 MOSFET產(chǎn)品，采用可靠的“銅夾片”粘合技術(shù)。這種銅夾片技術(shù)讓封裝具有低封裝電阻、電感以及最大額定ID值高的優(yōu)勢。 恩智浦汽車(chē)MOSFET業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)部經(jīng)理Steve Sellick表示：“我們相信LFPAK56D將為汽車(chē)MOSFET樹(shù)立全新的行業(yè)標桿；通過(guò)開(kāi)發(fā)體積更小、更緊湊的產(chǎn)品，OEM可大幅提升效率，并節省大量成本。我們符合汽車(chē)行業(yè)標準的Power-SO8 MOSFET系列擁有業(yè)界最齊全的產(chǎn)品組合，在設計安全關(guān)鍵的汽車(chē)應用時(shí)可為我們的客戶(hù)提供最大的選擇范圍�！� 主要特性： • 雙通道Power-SO8 MOSFET • 與對應的DPAK解決方案相比節省了77%的占位面積 • 銅夾片技術(shù)——無(wú)焊線(xiàn) • 最大額定ID值高 • 低封裝電阻和電感 • 低熱阻 • 耐受瞬時(shí)強電流 • 符合汽車(chē)AEC-Q101標準，最高溫度175℃ 鏈接 • 恩智浦LFPADK56D功率MOSFET產(chǎn)品組合： http://www.nxp.com/LFPAK56D • 欲總覽恩智浦MOSFET產(chǎn)品，請訪(fǎng)問(wèn)： http://www.nxp.com/mosfets |
