近日，車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信（V2X）解決方案的全球領(lǐng)導者Autotalks亮相上海2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)C-V2X“新四跨”暨大規模先導應用示范活動(dòng)，聯(lián)合美國頂級車(chē)企、歐洲領(lǐng)先車(chē)企，長(cháng)城、東風(fēng)和華晨汽車(chē)五家汽車(chē)制造商，成功展示了其V2X解決方案與中國最新C-V2X標準的互操作性和一致性。
作為IMT-2020、中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新聯(lián)盟（CAICV）和中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )2020 C-V2X “新四跨”示范活動(dòng)的重要環(huán)節之一，互操作性應用展示于10月27-29日舉辦的中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )年會(huì )暨展覽上啟動(dòng)。 Autotalks的合作整車(chē)廠(chǎng)商向數百名參觀(guān)者進(jìn)行了演示，展示了在芯片組、系統、軟件和安全性等各個(gè)層面的一致性和互操作性�！靶滤目纭闭故镜慕K端設備基于村田、廣和通、上海麥騰和Titan的C-V2X模組，采用Autotalks的雙模（DSRC/C-V2X）芯片組，運行東軟的VeTalk V2X軟件，彰顯出Autotalk已具備成熟和完備的模組生態(tài)系統。本屆“新四跨”活動(dòng)還展示了與高清地圖、高精定位服務(wù)、云平臺等項目的集成，并測試了比去年更復雜的駕駛場(chǎng)景。 Autotalks生產(chǎn)級C-V2X解決方案滿(mǎn)足所有中國市場(chǎng)對性能、配置、吞吐量以及安全性的要求，并且通過(guò)在中國的大量測試，已準備好在中國及其他國際市場(chǎng)的部署。Autotalks量產(chǎn)就緒的第二代雙模V2X芯片組是世界上第一個(gè)支持基于3GPP Release 14和15規范的C-V2X解決方案，且具有嵌入式全球V2X網(wǎng)絡(luò )安全功能和收發(fā)天線(xiàn)分集。 除了應用示范活動(dòng)外，Autotalks還順利通過(guò)了多種大規模測試，展示了其在多車(chē)載單元（OBU）環(huán)境下的卓越性能。該大規模測試包含180個(gè)車(chē)載單元，從而模擬了更為復雜的真實(shí)道路邊緣情境。 在參加2020年“新四跨”展示活動(dòng)之前， Autotalks已順利參加了去年的四跨演示，并中標成為第一批即將在巨大的中國市場(chǎng)量產(chǎn)C-V2X項目的公司之一。 Autotalks亞太區業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)副總裁Ram Shallom 表示：“今年的‘新四跨’可謂是中國V2X領(lǐng)域的重要里程碑，這表明了行業(yè)已做好了大規模推廣C-V2X的準備。通過(guò)這次活動(dòng)，我們成功地向中國市場(chǎng)展示了Autotalks具備完善、全面且已為生產(chǎn)做好萬(wàn)全準備的生態(tài)系統，是值得信賴(lài)的芯片組供應商�！�
圖為Autotalks亞太區業(yè)務(wù)開(kāi)發(fā)和營(yíng)銷(xiāo)副總裁Ram Shallom 關(guān)于A(yíng)utotalks Autotalks是 V2X 芯片市場(chǎng)的領(lǐng)先企業(yè)，為全球客戶(hù)提供先進(jìn)的 V2X 解決方案。Autotalks的車(chē)規級的芯片組有助于減少道路碰撞事故并提高機動(dòng)性。該芯片組旨在為自動(dòng)駕駛汽車(chē)提供最先進(jìn)、真正安全且高性能的全球 V2X 通訊解決方案。Autotalks計劃在未來(lái)幾年內大規模部署其先進(jìn)技術(shù)，對其他傳感器的信息進(jìn)行補充，特別是在非視距場(chǎng)景、惡劣天氣及光線(xiàn)不足的情況下。Autotalks的技術(shù)能夠顯著(zhù)改善總體道路安全性，有效協(xié)調機動(dòng)車(chē)、自動(dòng)駕駛汽車(chē)、摩托車(chē)駕駛員及行人。 |
