英飛凌推出采用TO263-7封裝的新一代車(chē)規級1200 V CoolSiC MOSFET。這款新一代車(chē)規級碳化硅(SiC)MOSFET具有高功率密度和效率,能夠實(shí)現雙向充電功能,并顯著(zhù)降低了車(chē)載充電(OBC)和DC-DC應用的系統成本。![]() 相比第一代產(chǎn)品,1200 V CoolSiC系列的開(kāi)關(guān)損耗降低了25%,具有同類(lèi)最佳的開(kāi)關(guān)性能。這種開(kāi)關(guān)性能上的改進(jìn)實(shí)現了高頻運行,縮小了系統尺寸并提高了功率密度。由于柵極-源極閾值電壓(VGS(th))大于4V且Crss/Ciss比率極低,因此在VGS=0 V時(shí)可實(shí)現可靠的關(guān)斷,而且沒(méi)有寄生導通的風(fēng)險。這使得單極驅動(dòng)成為可能,從而降低了系統成本和復雜性。另外,新一代產(chǎn)品具有低導通電阻(RDS(on)),減少了-55℃至175℃溫度范圍內的傳導損耗。 先進(jìn)的擴散焊接芯片貼裝工藝(.XT技術(shù))顯著(zhù)改善了封裝的熱性能,相比第一代產(chǎn)品,SiC MOSFET的結溫降低了25%。 此外,這款MOSFET的爬電距離為5.89 mm,符合800 V系統要求并減少了涂覆工作量。為滿(mǎn)足不同應用的需求,英飛凌提供一系列RDS(on)選項,包括目前市場(chǎng)上唯一采用TO263-7封裝的9 mΩ型。 KOSTAL在其OBC平臺中使用CoolSiC MOSFET KOSTAL Automobil Elektrik在其為中國OEM廠(chǎng)商提供的新一代OBC平臺中采用了英飛凌最新的CoolSiC MOSFET。KOSTAL是一家全球領(lǐng)先的汽車(chē)充電器系統供應商,通過(guò)其標準化平臺方案為全球提供安全、可靠和高效的產(chǎn)品,可滿(mǎn)足各OEM廠(chǎng)商的要求及全球法規。 英飛凌科技車(chē)規級高壓芯片和分立器件產(chǎn)品線(xiàn)副總裁Robert Hermann表示:“低碳化是這十年的主要挑戰,讓我們更有動(dòng)力與客戶(hù)一起推動(dòng)汽車(chē)的電氣化進(jìn)程。因此,我們十分高興能夠與KOSTAL合作。這個(gè)項目突出了我們的標準產(chǎn)品組合在采用先進(jìn)SiC技術(shù)的車(chē)載充電器市場(chǎng)中的強大地位! KOSTAL ASIA副總裁兼技術(shù)執行經(jīng)理Shen Jianyu表示:“英飛凌的新型1200V CoolSiC溝槽式MOSFET額定電壓高、魯棒性?xún)?yōu)異,是我們未來(lái)一代OBC平臺的關(guān)鍵部件。這些優(yōu)勢有助于我們創(chuàng )造一個(gè)兼容的設計,以管理我們最先進(jìn)的技術(shù)解決方案,實(shí)現優(yōu)化成本和大規模的市場(chǎng)交付! 供貨情況 采用TO263-7封裝的1200V CoolSiC MOSFET現已上市。更多信息,請訪(fǎng)問(wèn)www.infineon.com/ATV-1200v-coolsic-mosfet。 |