為了滿(mǎn)足AI服務(wù)器和電信領(lǐng)域的安全熱插拔操作要求，MOSFET必須具有穩健的線(xiàn)性工作模式和較低的 RDS(on) 。英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX / OTCQX代碼：IFNNY）推出的新型OptiMOS 5 Linear FET 2解決了這一難題，這款MOSFET專(zhuān)為實(shí)現溝槽 MOSFET的RDS(on)與經(jīng)典平面 MOSFET 的寬安全工作區（SOA）之間的理想平衡而設計。該半導體器件通過(guò)限制高浪涌電流防止對負載造成損害，并因其低RDS(on) 而能夠在工作期間將損耗降至最低。與上一代產(chǎn)品OptiMOS Linear FET相比，OptiMOS Linear FET 2改善了高溫下的 SOA、降低了柵極漏電流，并擴大了封裝選擇范圍。這使每個(gè)控制器可以并聯(lián)更多的 MOSFET，不僅降低了物料（BOM）成本，還通過(guò)擴展產(chǎn)品組合為設計帶來(lái)了更大的靈活性。
采用TOLL封裝的OptiMOS Linear FET 2 100 V OptiMOS Linear FET 2采用 TO-leadless封裝（TOLL）。與 RDS(on)相近的標準OptiMOS 5 相比，該器件在10 ms、54 V時(shí)的SOA高出12倍，在100 μs時(shí)的SOA高出 3.5 倍。后一項改進(jìn)對于電池管理系統（BMS）在短路情況下進(jìn)行電池保護尤為重要。在短路情況下，保障系統設計和可靠性的關(guān)鍵在于并聯(lián)MOSFET之間的電流分配。OptiMOS 5 Linear FET 2通過(guò)優(yōu)化傳輸特性改進(jìn)了電流分配。憑借寬SOA和經(jīng)過(guò)改進(jìn)的電流分流，在元件數量由短路電流要求決定的設計中，元件數量最多可減少 60%。這實(shí)現了高功率密度、高效率且高度可靠的電池保護，可被廣泛用于電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、叉車(chē)、電池備用電源、純電動(dòng)汽車(chē)等領(lǐng)域。 供貨情況 新型OptiMOS 5 Linear FET 2 MOSFET 現已上市。更多信息，請訪(fǎng)問(wèn)www.infineon.com/optimos-linearfet 和www.infineon.com/ipt023n10nm5lf2。 |
